Τα λιγοστά εμπορευματοκιβώτια και πως επηρεάζεται η παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού

Ergomac banner ad
Eltrak - Cat banner ad

Συνεχίζει να αντιμετωπίζει προβλήματα η εφοδιαστική αλυσίδα σε όλο τον κόσμο. Η μεγάλη ζήτηση από τους καταναλωτές, το κλείσιμο αρκετών εργοστασίων, αλλά και οι περιορισμοί λόγω της πανδημίας, όλα αυτά συνδυαστικά έχουν παρεμποδίσει τις λιμενικές δραστηριότητες για μήνες. Αποτέλεσμα είναι τα λιγοστά εμπορευματοκιβώτια για τις μεταφορές καθώς και η καθυστέρηση στη μεταφορά τους.

Το ατύχημα με το Ever Given στη διώρυγα του Σουέζ επιδείνωσε ακόμη περισσότερο την κατάσταση.

Stonetech banner ad
Stonetech banner ad
Officine Marchetti banner ad

Όσον αφορά τη λειτουργία των λιμανιών πολλά ήδη λειτουργούν με τη μέγιστη χωρητικότητα αλλά τα τέλη αποθήκευσης λιμένων έχουν αυξηθεί, μειώνοντας κάπως τις δαπάνες ορισμένων λιμένων.

Ειδικότερα το λιμάνι στο Χονγκ Κονγκ έχει αναμονή που αγγίζει το 67%, ωστόσο το λιμάνι στη ΓιανΤιαν έχει σημειώσει πρόοδο χωρίς να παρατηρούνται καθυστερήσεις, και τα λιμάνια στο Όκλαντ, στη Σαβάνα, στο Σιάτλ και στο Βανκούβερ έχουν σημειώσει άνοδο στην παραγωγικότητά τους. Συμφόρηση και καθυστερήσεις αντιμετωπίσουν τα λιμάνια σε Λίβερπουλ, Ρότερνταμ και το Αμβούργο.

Πηγή: container-news.com