{"id":31404,"date":"2020-09-21T20:04:56","date_gmt":"2020-09-21T17:04:56","guid":{"rendered":"https:\/\/stonenews.eu\/?p=31404"},"modified":"2025-01-27T23:47:05","modified_gmt":"2025-01-27T21:47:05","slug":"xiamen-il-porto-della-quot-capitale-quot-delle-importazioni-di-marmo-e-granito-e-in-fase-di-ristrutturazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stonenews.eu\/it\/xiamen-il-porto-della-quot-capitale-quot-delle-importazioni-di-marmo-e-granito-e-in-fase-di-ristrutturazione\/","title":{"rendered":"Xiamen: il porto della &#8220;capitale&#8221; delle importazioni di marmo e granito \u00e8 in fase di ristrutturazione"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">La provincia del Fujian, nel sud-est della Cina, \u00e8 un luogo che si \u00e8 sviluppato grazie al mare e alle strade aperte al commercio. Il primo terminal automatizzato nel Fujian sar\u00e0 costruito nella capitale della provincia, Xiamen City.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L&#8217;autorit\u00e0 portuale di Xiamen ha rivelato che il ministero cinese dei trasporti e delle comunicazioni ha dato il via libera alla realizzazione di questo importante progetto, che servir\u00e0 la provincia del Fujian, una delle principali aree di marmo del paese.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il progetto, intitolato &#8220;Pier No. 5 &#8220;sar\u00e0 sviluppato nell&#8217;area portuale di Xiang &#8216;mentre l&#8217;ormeggio \u00e8 destinato ad ospitare navi container estremamente grandi (ULCS), con una capacit\u00e0 annua di 910.000 TEU.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il terminal sar\u00e0 gestito dal gruppo Xiamen Port Holding e, come \u00e8 noto, l&#8217;ormeggio avr\u00e0 un carroponte che opera a distanza al fine di ridurre significativamente il carico di lavoro dei gruisti.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il cantiere per container disporr\u00e0 anche di gru automatizzate in acciaio e camion portacontainer senza equipaggio che possono essere istruiti per guidare e prelevare e scaricare automaticamente i container in posizioni fisse.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il porto di Xiamen \u00e8 di grande importanza commerciale, poich\u00e9 la maggior parte delle fabbriche di marmo e granito si trovano nella provincia del Fujian e gi\u00e0 una grande percentuale delle importazioni di marmo e granito in tutta la Cina appartiene a questa regione. Infatti, delle importazioni totali del Paese, la quota delle importazioni nella provincia del Fujian \u00e8 aumentata nella prima met\u00e0 del 2020, rispetto al 2019 (sia in marmo grezzo che lavorato) del 73,30% delle importazioni totali della Cina. Per quanto riguarda il granito, il Fujian detiene una quota significativa con l&#8217;81,70% delle importazioni totali della Cina per la prima met\u00e0 del 2020.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">In tonnellate, la provincia del Fujian rappresenta 1.724.332,38 tonnellate, in marmo lavorato e grezzo, su 2.352.521,84 tonnellate in tutta la Cina (per la prima met\u00e0 del 2020). La quota in termini di importazioni di granito (grezzo e lavorato) \u00e8 molto importante in quanto 2.125.592,09 tonnellate sono state importate dalla regione, quando le importazioni totali della Cina in tonnellate sono 2.601.843,64 (per la prima met\u00e0 del 2020).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il progetto di dati e numeri \u00e8 quindi di particolare importanza per la regione e il paese. &#8220;Il molo n. 5 sar\u00e0 il primo progetto di banchina automatizzata completamente costruito nella provincia del Fujian. &#8220;Che si tratti di un aggiornamento o di una nuova costruzione, l&#8217;obiettivo \u00e8 ottenere automazione e intelligenza, aumentare il tasso di utilizzo e il fatturato del terminal, migliorare la riduzione dei costi e l&#8217;efficienza&#8221;, ha affermato un funzionario di Xiamen. Port Holding in Container News.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Finora, l&#8217;area portuale di Xiang&#8217;an ha solo un piccolo terminal per container che serve il commercio interno cinese ed \u00e8 gestita da navi di medie dimensioni di entit\u00e0 come Zhonggu Shipping Group e Quanzhou Ansheng Shipping.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La costruzione inizier\u00e0 non appena saranno stati approvati i piani di dragaggio e ripristino del terreno intorno alla costa, sebbene non sia stata rilasciata alcuna data di inizio.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La provincia del Fujian, nel sud-est della Cina, \u00e8 un luogo che si \u00e8 sviluppato grazie al mare e alle strade aperte al commercio. Il primo terminal automatizzato nel Fujian sar\u00e0 costruito nella capitale della provincia, Xiamen City. 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