Το κόστος των υλικών και ο πληθωρισμός γονατίζουν τον κατασκευαστικό τομέα της ΕΕ

Photo by Nathan Waters on Unsplash
Eltrak - Cat banner ad

Το υπερβολικά υψηλό κόστος, ο αυξανόμενος πληθωρισμός και η ανεπαρκής κρατική παρέμβαση πλήττουν τον κατασκευαστικό τομέα της Ευρωζώνης

Ο Δεκέμβριος σηματοδοτεί τον όγδοο συνεχή μήνα συρρίκνωσης του κατασκευαστικού τομέα της ΕΕ, σε μια από τις χειρότερες υφέσεις μετά το υποχρεωτικό πάγωμα που επέβαλε η πανδημία του 2020. Την επιβεβαίωση μιας εκτεταμένης κρίσης σε όλη την Ευρωζώνη δίνουν οι Financial Times στην τελευταία έκθεση που συνοδεύει τη μηνιαία έρευνά τους.

Stonetech banner ad
Stonetech banner ad

Αυτό που θα πλήξει τον τομέα θα είναι, πρώτα από όλα, η αύξηση των τιμών των πρώτων υλών, η οποία αντιμετωπίζεται από τις χώρες της ΕΕ με διαφορετικούς, αλλά σχεδόν πάντα ανεπαρκείς τρόπους.

Σε αυτό προστίθεται το κόστος της ενέργειας και η ανησυχία ότι μια ύφεση θα μπορούσε να επιταχύνει την πτώση των τιμών των ακινήτων.

«Ο κατασκευαστικός τομέας της Ευρωζώνης έκλεισε το έτος με αρνητικό πρόσημο. Με μια απότομη μείωση της οικοδομικής δραστηριότητας, σηματοδότησε τα χειρότερα τριμηνιαία αποτελέσματα από την ύφεση που έφερε ο COVID το δεύτερο τρίμηνο του 2020», επισημαίνει η Laura Denman, οικονομολόγος της S&P Global Market, η οποία δημοσίευσε πρόσφατα την τελευταία έκθεση για τις επιδόσεις του ευρωπαϊκού κατασκευαστικού τομέα.

Τα στοιχεία που συγκεντρώθηκαν δείχνουν μια σταθερή μείωση της δραστηριότητας, που επηρεάζει ιδιαίτερα τρεις από τις μεγαλύτερες οικονομίες της Ευρωζώνης: Γερμανία, Γαλλία και Ιταλία.

Η έρευνα της S&P, στην οποία συμμετείχαν έως και 650 κατασκευαστικές εταιρείες σε ευρωπαϊκό επίπεδο, έδειξε ότι η κατασκευαστική δραστηριότητα μειώθηκε με ταχύτερο ρυθμό από αυτόν που είχε καταγραφεί τον Μάρτιο του 2013. Παρόλα αυτά, η συνολική παραγωγή του περασμένου έτους έκλεισε με θετικό πρόσημο.

«Οι εταιρείες ανέμεναν δύσκολες οικονομικές συνθήκες για το προσεχές μέλλον», συνεχίζει ο Denman. Τα ακριβά υλικά και το ενεργειακό κόστος συνεχίζουν να επιβαρύνουν τις εταιρείες, οι οποίες με τη σειρά τους δεν έχουν τη δυνατότητα να μετακυλήσουν τις αυξήσεις των τιμών στους μελλοντικούς αγοραστές. Υπάρχουν πολλά εργοτάξια σε εξέλιξη, αλλά υπάρχει έλλειψη εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού. Επιπλέον, η ανάγκη βελτίωσης της αποδοτικότητας της χτιστής κληρονομιάς γίνεται όλο και πιο επιτακτική για την αύξηση της ποιότητας των κτιρίων, τη μείωση του κόστους για τις οικογένειες και τη συμμόρφωση με τις όλο και πιο αυστηρές ευρωπαϊκές οδηγίες.

Η βελτίωση της αποδοτικότητας των περιουσιακών στοιχείων θα μπορούσε να είναι το κλειδί

Όπως επισημαίνουν οι FT, ο κατασκευαστικός τομέας της Ευρωζώνης παράγει περίπου το 9% της συνολικής παραγωγής. Κατά συνέπεια, η ανησυχία για το εγγύς μέλλον εκ μέρους των μεγάλων κατασκευαστικών εταιρειών θα πρέπει να σημάνει συναγερμό. Στη Γερμανία, μια από τις κορυφαίες οικονομίες για τον κλάδο των ακινήτων, οι παραγγελίες κατασκευής νέων κατοικιών μειώθηκαν κατά 14% σε ετήσια βάση. Τα πράγματα, όμως, δεν είναι καλύτερα στη Γαλλία ή την Ιταλία, όπου ο Σύνδεσμος Κατασκευαστών ζητά εδώ και καιρό να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα για να βοηθηθούν οι χιλιάδες εταιρείες που αντιμετωπίζουν δυσκολίες, στην προκειμένη περίπτωση και λόγω των ασταθών κανονισμών.

Αυτό που έχουν κοινό οι χώρες της Ευρωζώνης, ωστόσο, είναι η απαίτηση να εναρμονιστούν οι οικοδομικοί κανονισμοί με την εξασφάλιση σταθερών κινήτρων για την ενθάρρυνση της ανάπλασης και, κατά συνέπεια, την τόνωση της οικονομίας.

«Δεν υπάρχει πλέον χρόνος για μακροσκελείς συζητήσεις και για την προσπάθεια να ικανοποιήσουμε τους πάντες», δήλωσε πρόσφατα η Carolin Hegenbarth, διευθύνουσα σύμβουλος της Γερμανικής Ένωσης Ακινήτων, της αντίστοιχης της ANCE. «Το ζητούμενο είναι πλέον να αρθούν όλα τα εμπόδια για την ταχεία κατασκευή προσιτού και βασισμένου στις ανάγκες ζωτικού χώρου. Χρειαζόμαστε ασφάλεια σχεδιασμού και ένα ευνοϊκό επενδυτικό κλίμα για όλους τους φορείς του τομέα των ακινήτων, συμπεριλαμβανομένων των ιδιωτών κατασκευαστών».

Πηγή: www.rinnovabili.it