Τρεις παράγοντες αναμένεται να βοηθήσουν στην ομαλοποίηση των εμπορικών συναλλαγών το δεύτερο εξάμηνο του 2022: η μείωση της ζήτησης των καταναλωτών, τα υγιή επίπεδα αποθεμάτων και η αυξημένη ικανότητα ναυτιλίας.
Σύμφωνα με την νέα έκθεση της εταιρείας ασφάλισης εμπορικών πιστώσεων, Euler Hermes, τα προβλήματα, που παρατηρούνται στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα, θα συνεχιστούν και το 2022 εξαιτίας των νέων κρουσμάτων του covid-19, της πολιτικής της Κίνας για μηδενική ανοχή στον ιό, αλλά, και της αστάθειας που αναμένεται να προκαλέσουν οι εορτασμοί για το νέο Σεληνιακό Έτος.
Πιο συγκεκριμένα, τα μέτρα για τον περιορισμό του Covid-19 ενδέχεται να επηρεάσουν τις κατασκευαστικές και ναυτιλιακές δραστηριότητες.
Επιπλέον, από την έκθεση, γίνεται σαφές, ότι οι ελλείψεις παραγωγής ευθύνονται για το 75% της τρέχουσας συρρίκνωσης του όγκου του παγκόσμιου εμπορίου, ενώ η υλικοτεχνική συμφόρηση είναι η αιτία για το υπόλοιπο 25%.
Ωστόσο, τρεις παράγοντες μπορούν να αμβλύνουν την κατάσταση και να οδηγήσουν στην χαλάρωση της κρίσης στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Πρώτον, η καταναλωτική ζήτηση έχει κορυφωθεί. Σύμφωνα με την έκθεση, ακόμα κι αν οι αποταμιεύσεις δεν έχουν εξαντληθεί, τα νοικοκυριά στρέφονται σταδιακά σε πιο βιώσιμη κατανάλωση. Το καταναλωτικό κοινό, επομένως, περνάει και πάλι από την αγορά αγαθών στην αγορά υπηρεσιών. Έτσι, η ζήτηση υπόκειται σε μια «αυτορρυθμιζόμενη ομαλοποίηση» δίνοντας την ευκαιρία στις εφοδιαστικές αλυσίδες να ανακάμψουν.
Δεύτερον, τα αποθέματα επιστρέφουν σε προ-κορονοϊού επίπεδα. Κατά την έκθεση, ο μέσος όρος των αποθεμάτων έχει ξεπεράσει τα πριν κρίσης επίπεδα, στους περισσότερους τομείς. Ταυτόχρονα, παρατηρείται μια αύξηση CAPEX στις ΗΠΑ, γεγονός που μπορεί να βοηθήσει στην παραγωγική ικανότητα προς κάλυψη της ζήτησης. Παρομοίως, στην Ευρώπη παρατηρείται μια αύξηση της δυνατότητας κάλυψης των επενδύσεων το 2022, που θα είναι κρίσιμη για την εξομάλυνση της σχέσης προσφοράς-ζήτησης.
Τρίτον, η μεταφορική ικανότητα αυξάνεται. Σύμφωνα με την έκθεση, οι παραγγελίες για νέα πλοία κοντέινερ έχουν αυξηθεί. Το γεγονός αυτό αναμένεται να βοηθήσει στη μείωση της συμφόρησης στη ναυτιλία και τον κλάδο των μεταφορών, το δεύτερο εξάμηνο το 2022, καθώς η χωρητικότητα αυξάνεται. Τέλος, περίπου 17 δις δολάρια πρόκειται να δαπανηθούν σε υποδομές και πλωτές οδούς στις ΗΠΑ, γεγονός που θα συμβάλει στην αποσυμφόρηση της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Τέλος, η έκθεση προβλέπει ανάπτυξη του παγκόσμιου εμπορίου. Τα δεδομένα δείχνουν πιθανή αύξηση του παγκόσμιου εμπορίου κατά 5,4% το 2022 και 4% το 2023, μετά από αύξηση 8,3% το 2021.
Πηγή: www.cnbc.com
