Αυτό το φθινόπωρο συμπληρώνονται δέκα χρόνια από τότε που ο Κινέζος πρόεδρος Xi Jinping ανακοίνωσε την πρωτοβουλία Belt and Road, το τεράστιο έργο υποδομής που επινόησε η Κίνα για να ενισχύσει το εμπόριο και τη συνδεσιμότητα σε όλη την Ασία, την Ευρώπη και την Αφρική.
Με τα χρόνια, η Πρωτοβουλία Belt and Road (BRI)—γνωστή και ως One Belt and One Road Initiative ή New Silk Road—περιέλαβε πολυάριθμα έργα φυσικής ανάπτυξης και χρηματοοικονομικών επενδύσεων που κυμαίνονται από την κατασκευή σιδηροδρόμων έως δορυφορικά δίκτυα. Το εγχείρημα παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα σχέδια υποδομής που έχει ξεκινήσει ποτέ μία μόνο χώρα.
«Η διεθνής συνεργασία «Belt and Road» ξεκίνησε, αναπτύχθηκε γρήγορα και παρήγαγε καρποφόρα αποτελέσματα», είπε ο Xi Jinping τον Οκτώβριο κατά τη διάρκεια μιας τελετής για τη δέκατη επέτειο του BRI. «Καλύπτοντας τη γη, τον ωκεανό, τον ουρανό και το διαδίκτυο, αυτό το δίκτυο έχει ενισχύσει τη ροή αγαθών, κεφαλαίων, τεχνολογιών και ανθρώπινου δυναμικού μεταξύ των εμπλεκόμενων χωρών».
Ο Πρόεδρος Xi αποκάλυψε το BRI σε μια σειρά ομιλιών στο Καζακστάν και την Ινδονησία τον Σεπτέμβριο του 2013. Η πρωτοβουλία έχει τις ρίζες της στη μακρά ιστορία της Κίνας στη διευκόλυνση του εμπορίου μέσα από τους αρχαίους Δρόμους του Μεταξιού που συνέδεαν την Ασία, τη Μέση Ανατολή και την Ευρώπη.
Το BRI ιδρύθηκε με δύο βασικά στοιχεία: την Οικονομική Ζώνη του Δρόμου του Μεταξιού και τον Θαλάσσιο Δρόμο του Μεταξιού του 21ου αιώνα. Το μέρος της στρατηγικής για την Οικονομική Ζώνη στοχεύει στη δημιουργία και επέκταση χερσαίων διαδρομών για ανθρώπους και εμπόριο σε όλη την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή, την Κεντρική Ασία και την Ασία. Εν τω μεταξύ, το στοιχείο Maritime Road αποτελείται από σχέδια για εκτεταμένες θαλάσσιες διαδρομές σε όλη την Ανατολική Ασία, τη Νότια Ασία, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική.
Το BRI βασίζεται σε πέντε προτεραιότητες: συντονισμός πολιτικής, συνδεσιμότητα εγκαταστάσεων, ανεμπόδιστο εμπόριο, οικονομική ολοκλήρωση και δεσμοί μεταξύ ανθρώπων. Το 2017, το Κομμουνιστικό Κόμμα της Κίνας ενσωμάτωσε επίσημα την προώθηση του BRI στο σύνταγμά του.
Έργα και επενδύσεις BRI έχουν υλοποιηθεί σε πολλές χώρες σε όλη την Ασία, την Αφρική, την Ευρώπη ακόμη και τη Νότια Αμερική. Τα έργα περιλαμβάνουν την κατασκευή ή την αναβάθμιση δρόμων, λιμανιών, σιδηροδρόμων, αγωγών και άλλων υποδομών που σχετίζονται με το εμπόριο.
Οι συνολικές δαπάνες του BRI έχουν ήδη ξεπεράσει το 1 τρισεκατομμύριο δολάρια.
Πηγή: Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ
