Strategia del Brasile per la Modernizzazione dei Porti e la Crescita del Commercio

Eltrak banner ad

Il governo federale del Brasile sta attuando una strategia completa per espandere la capacità del Paese nel commercio internazionale e rafforzare il suo ruolo come attore chiave nelle relazioni globali dell’America Latina. Il piano prevede 37 nuovi contratti di locazione portuale entro il 2026 e la privatizzazione dei canali di navigazione in cinque porti principali. Questi interventi mirano a migliorare l’efficienza e la competitività delle infrastrutture portuali brasiliane, fondamentali considerando che il 95% del commercio internazionale del Paese transita attraverso i porti.

Performance Commerciale e Proiezioni Future

Secondo il Ministro dei Porti e degli Aeroporti, Silvio Costa Filho, i risultati commerciali del Brasile nel 2024 hanno mostrato un aumento del 3% nel volume delle esportazioni, sottolineando l’importanza dei porti nell’economia nazionale. Negli ultimi dieci anni, le operazioni portuali sono cresciute del 34%, con un aumento del 39% nei porti pubblici. Questa crescita è in linea con le aspettative di una maggiore attività commerciale derivante dall’accordo tra Mercosur e Unione Europea, che, secondo le stime di ApexBrasil, potrebbe aumentare le esportazioni brasiliane di 7 miliardi di dollari nel breve termine.

Stonetech banner ad
Stonetech banner ad
Saracakis banner ad

“Questi sviluppi dimostrano che il Brasile è pronto ad affrontare le sfide future, soprattutto sfruttando accordi internazionali come quello tra Mercosur e UE, che rappresenta un quarto dell’economia globale”, ha dichiarato il ministro Costa Filho.

Investimenti e Modernizzazione delle Infrastrutture

Un elemento chiave del piano è rappresentato dagli investimenti costanti nelle infrastrutture portuali nell’ambito del Nuovo Programma di Accelerazione della Crescita (Novo PAC). Con un portafoglio di 54,7 miliardi di reais, principalmente provenienti da investimenti privati, il Ministero dei Porti e degli Aeroporti ha già messo all’asta 13 unità portuali negli ultimi due anni e prevede di condurne altre 37 entro il 2026. Questi investimenti mirano a modernizzare le strutture portuali e a migliorare la competitività delle esportazioni brasiliane.

Questo approccio sostiene anche lo sviluppo regionale, in particolare nel Nord e nel Nordest del Brasile, decentralizzando il commercio e creando opportunità economiche locali. Inoltre, la privatizzazione dei canali di navigazione in porti come Paranaguá, Santos, Itajaí, Rio Grande e Salvador dovrebbe rendere le operazioni più snelle. Come ha sottolineato il Segretario Nazionale dei Porti, Alex Ávila, “La gestione privata riduce la burocrazia e accelera le operazioni portuali, permettendo, ad esempio, dragaggi permanenti e l’attracco di navi di grandi dimensioni.”

Impatto Economico

I dati del Ministero dello Sviluppo, Industria, Commercio e Servizi (MDIC) sottolineano ulteriormente l’importanza strategica dei porti. Nel 2024, l’82,2% del valore totale del commercio del Brasile—492,5 miliardi di dollari—è transitato attraverso i porti e i terminal del Paese, rappresentando il 97,2% del volume totale trasportato (967,5 milioni di tonnellate). La bilancia commerciale ha registrato il secondo maggiore surplus di sempre, pari a 74,6 miliardi di dollari, con esportazioni che hanno raggiunto i 337 miliardi di dollari, segnando un aumento del 3% nel volume. Anche le importazioni sono cresciute del 9%, trainate da un aumento del 25,6% nei beni strumentali.

Posizionare il Brasile per il Futuro

Attraverso le sue ambiziose iniziative di infrastrutture e privatizzazione, il governo brasiliano sta preparando il Paese a cogliere nuove opportunità commerciali. Migliorando l’efficienza portuale e modernizzando le strutture, il Brasile punta a consolidare la sua posizione di leader nelle esportazioni e come hub del commercio globale in America Latina.

Gli investimenti e i cambiamenti di politica in corso rappresentano un passo significativo per garantire che il Brasile rimanga competitivo nel mercato globale, favorendo crescita economica e innovazione negli anni a venire.

Saracakis banner ad